hoy toca hablar del mantenimiento del
amortiguador fox float. un trabajo necesario si queremos que nos dure por
muchos años, nos ofrezca comodidad y sobre todo seguridad cuando vamos montados
en nuestra bicicleta.
Desde la página principal de fox, se recomienda un mantenimiento o revisión al menos cada 125horas de uso o una vez al año a la suspensión con un cambio de aceite, juntas y retenes. no voy a contradecir a la marca en este sentido y además para no perder la garantía deben seguirse dichas recomendaciones del fabricante, quizás por retenes y juntas no haría falta en un periodo tan corto por horas de uso, no así por tiempo, porque las juntas se degradan. también es cierto que cada vez que vuelvo de una salida en mi caso que dura de 4 a 5 horas, hago limpieza y engrase de las suspensiones, incidiendo sobre todo en mantener lubricados (no aceitosos) los anillos de los retenes para evitar que se resequen y se cuarteen, además de evitar que las barras puedan rayarse por falta de lubricación y limpieza. donde si veo necesario el mantenimiento es en el cambio de aceite del interior, que con el tiempo se ensucia,cambia su característico color azul a negruzco, y pierde las cualidades para las que se ha fabricado.
como comentaba en el párrafo anterior,
si bien he cambiado juntas y retenes, el estado general era muy bueno, no he
apreciado a simple vista desgaste de los mismos, por lo que si se hace una
limpieza y mantenimiento constante sería posible estirar algo más el cambio de
estos. de todas maneras es una cosa que habría que testar.
para no irme del tema principal que es guiar cómo se realiza la sustitución de los retenes y aceite lubricante, os dejo el vídeo que muestra el paso a paso de manera que veréis que es tarea muy sencilla.
una vez hecho el mantenimiento oportuno,
viene el segundo paso, que es su ajuste y para ello con la guía de ajuste del amortiguador
conseguiréis adecuar el rebote, la compresión y el sag (término ingles que
viene a referirse al porcentaje del preundimiento del amortiguador y que
se explica de forma clara en la guía anteriormente comentada.
Cómo siempre espero que os sirva esta pequeña
referencia para ayudaros a mantener vuestra bicicleta.
